Tampa de Válvula MERCEDES M271.820/860/861 ALUMINIO – Grobben

Descrição

Tampa de válvula em alumínio de fabricação aftermarket premium desenvolvida para motores Mercedes-Benz M271.820 e M271.860, com foco em resistência térmica, estabilidade estrutural e confiabilidade do sistema de vedação.

Diferente das versões convencionais em material plástico, essa versão em alumínio foi projetada para suportar temperaturas elevadas, pressão interna constante e variações térmicas severas sem sofrer deformações estruturais, um dos problemas mais recorrentes dessa motorização.

Além da melhoria estrutural, o componente atua diretamente na eficiência do sistema PCV, no controle da pressão interna do motor e na vedação do conjunto superior, reduzindo falhas que podem comprometer consumo de óleo, funcionamento irregular e estabilidade do motor.

Produzida com alto controle dimensional e excelente acabamento de usinagem, essa tampa entrega maior durabilidade e confiabilidade para aplicações que exigem resistência real em uso severo.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

• Produto: Tampa de Válvula em Alumínio
• Aplicação: Motores Mercedes 1.8 / 2.0 CGI Turbo
• Motores: M271.820 / M271.860
• Fabricante: GROBBEN
• Montadora: Mercedes-Benz
• Referência OEM: A2710101730

APLICAÇÕES

Mercedes-Benz C180 CGI 1.8 16V – M271.820
Mercedes-Benz C200 CGI 1.8 16V – M271.820 / M271.860
Mercedes-Benz C250 CGI 1.8 16V – M271.860

Mercedes-Benz E200 CGI 1.8 16V – M271.820 / M271.860
Mercedes-Benz E250 CGI 1.8 16V – M271.860

Mercedes-Benz SLK200 1.8 16V – M271.860
Mercedes-Benz SLK250 1.8 16V – M271.860

Compatível com versões Coupé, Touring, Cabriolet e CGI equipadas com motores M271 turbo entre 2007 e 2014.

Em caso de dúvida, consulte pelo OEM ou código do motor.

FUNÇÃO CRÍTICA NO MOTOR

A tampa de válvula possui função fundamental no controle de vedação, ventilação do cárter e estabilidade do conjunto superior do motor.

Seu funcionamento correto é essencial para:

• Garantir vedação eficiente do sistema
• Controlar pressão interna do motor
• Preservar funcionamento correto do sistema PCV
• Reduzir vazamentos e contaminação do conjunto

PROBLEMAS QUE ESSE COMPONENTE EVITA

Nos motores M271 turbo, falhas na tampa de válvula são extremamente recorrentes, principalmente devido à deformação térmica das versões convencionais.

Esse componente atua na prevenção de:

• Vazamentos de óleo
• Falhas no sistema PCV
• Deformação estrutural por temperatura
• Consumo excessivo de óleo
• Funcionamento irregular do motor
• Retornos de serviço e retrabalho precoce

A substituição por uma versão em alumínio representa uma atualização estrutural importante para aumento da confiabilidade do motor.

DIFERENCIAIS TÉCNICOS

• Construção em alumínio de alta resistência térmica
• Maior estabilidade estrutural sob carga elevada
• Melhor vedação do conjunto superior
• Resistência superior a deformações e empenamento
• Projeto voltado à correção de falhas recorrentes do sistema original

DECISÃO TÉCNICA SEGURA

Produto indicado para manutenção corretiva e preventiva em motores que exigem máxima confiabilidade térmica e estrutural.

Ideal para aplicações onde durabilidade, vedação eficiente e estabilidade do sistema PCV são indispensáveis.

Disponível a pronta entrega com envio imediato.

SUPORTE TÉCNICO ESPECIALIZADO

Em caso de dúvidas, entre em contato pelo WhatsApp.

Nossa equipe técnica auxilia na validação da aplicação através do motor ou OEM, garantindo compatibilidade correta e segurança na compra.