Suporte Filtro MERCEDES M271.820/860 1.8T

Trocador Radiador de Óleo + Suporte de Filtro de fabricação aftermarket premium, desenvolvido para motores Mercedes-Benz M271 Turbo, com foco em eficiência térmica, confiabilidade estrutural e preservação do sistema de lubrificação.

Esse conjunto atua diretamente no controle da temperatura do óleo do motor, fator essencial para manter viscosidade adequada, lubrificação eficiente e proteção dos componentes internos sob alta carga térmica.

Diferente de versões convencionais, este componente incorpora melhorias voltadas à redução de falhas crônicas comuns nesses motores, especialmente relacionadas a vazamentos internos, contaminação do sistema e degradação prematura causada por temperatura excessiva.

R$ 916,70

REF RYTRSFMBZM271 Categorias , Marca:

Descrição

Trocador Radiador de Óleo + Suporte de Filtro para motores Mercedes-Benz M271.820 / M271.860 1.8 Turbo.

Desenvolvido com materiais de elevada resistência térmica e estrutural, o conjunto proporciona excelente controle de temperatura do óleo lubrificante, auxiliando diretamente na durabilidade do motor e na eficiência do sistema de lubrificação.

O produto possui fabricação com alto padrão de qualidade, garantindo vedação eficiente, resistência à pressão e estabilidade térmica mesmo sob condições severas de utilização.

Ideal para substituição preventiva ou corretiva em motores Mercedes-Benz que apresentam vazamentos, mistura de óleo com fluido de arrefecimento ou desgaste prematuro do conjunto original.


ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Produto: Trocador Radiador de Óleo + Suporte de Filtro
Aplicação: Motores Mercedes-Benz M271.820 / M271.860 1.8 Turbo

Fabricante: GROBBEN
Montadora: MERCEDES-BENZ

Referências OEM:

  • 2711801410
  • A2711801410
  • 2711801010
  • A2711801010

APLICAÇÕES

MERCEDES-BENZ

  • C180 1.8 16V TURBO (W204) – 2007 a 2014
  • C180 1.8 16V TURBO (C204) – 2011 a 2014
  • C180 1.8 16V TURBO (S204) – 2009 a 2014
  • C200 1.8 16V TURBO (W204) – 2007 a 2017
  • C200 1.8 16V TURBO (C204) – 2010 a 2014
  • C200 1.8 16V TURBO (S204) – 2009 a 2014
  • C250 1.8 16V TURBO (W212) – 2011 a 2014
  • C250 1.8 16V TURBO (A207) – 2011 a 2014
  • C250 1.8 16V TURBO (C207) – 2011 a 2014
  • C250 1.8 16V TURBO (S212) – 2011 a 2014
  • E200 1.8 16V TURBO (W212) – 2009 a 2016
  • E200 1.8 16V TURBO (A207) – 2009 a 2016
  • E200 1.8 16V TURBO (C207) – 2009 a 2016
  • E250 1.8 16V TURBO (R172) – 2011 a 2013
  • SLK250 1.8 16V TURBO (W204) – 2012 a 2015
  • SLK250 1.8 16V TURBO (C204) – 2012 a 2015
  • SLK250 1.8 16V TURBO (S204) – 2012 a 2015

Em caso de dúvida, consulte o nosso CHAT.


DIFERENCIAIS TÉCNICOS

  • Excelente eficiência térmica
  • Alta resistência estrutural
  • Melhor controle da temperatura do óleo
  • Vedação reforçada
  • Resistência à pressão e altas temperaturas
  • Melhor durabilidade do sistema de lubrificação
  • Redução de contaminação entre óleo e fluido
  • Fabricação com padrão premium
  • Excelente encaixe e compatibilidade
  • Produto desenvolvido para aplicações severas

AUXILIA NA REDUÇÃO DE PROBLEMAS CRÔNICOS

  • Vazamentos internos no suporte do filtro
  • Mistura de óleo com fluido de arrefecimento
  • Superaquecimento do óleo
  • Perda de pressão de lubrificação
  • Ressecamento e falha de vedação
  • Degradação prematura do sistema
  • Contaminação do sistema de arrefecimento
  • Desgaste prematuro de componentes internos do motor

INDICAÇÃO TÉCNICA

Produto indicado para manutenção preventiva e corretiva dos motores Mercedes-Benz M271 Turbo.

Ideal para oficinas especializadas, retíficas e aplicações que exigem elevada confiabilidade térmica e eficiência no sistema de lubrificação.

Disponível à pronta entrega com envio imediato.


SUPORTE TÉCNICO ESPECIALIZADO

Em caso de dúvida, consulte o nosso CHAT.

Nossa equipe técnica auxilia na validação correta da aplicação através do chassi, OEM ou código do motor, garantindo compatibilidade e segurança na compra.


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Informação adicional

Peso 0,70 kg
Dimensões 11 × 26 × 22 cm

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