Junta do Cabeçote MINI N12 N13 N14 N18 1.6T – Grobben

Junta do cabeçote desenvolvida para motores MINI, BMW, Peugeot e Citroën equipados com as famílias N12, N13, N14, N16 e N18 1.6 Turbo THP, proporcionando vedação eficiente, elevada resistência térmica e máxima confiabilidade para aplicações originais e reconstruídas.

Fabricada com tecnologia multicamadas de alta resistência, garante excelente vedação entre bloco e cabeçote, suportando as elevadas temperaturas e pressões de combustão características dos motores turboalimentados THP e TwinPower Turbo.

R$ 359,47

REF GBJUNTACN13 Categorias , Marca:

Descrição

A junta do cabeçote GRÖBBEN para motores N12, N13, N14, N16 e N18 1.6 Turbo foi desenvolvida para atender os elevados padrões de engenharia exigidos pelos motores modernos utilizados em veículos MINI, BMW, Peugeot e Citroën.

Produzida com materiais de alta tecnologia e rigoroso controle dimensional, proporciona vedação precisa entre cabeçote e bloco do motor, impedindo vazamentos de compressão, óleo lubrificante e líquido de arrefecimento.

Sua construção foi projetada para suportar elevadas cargas térmicas, ciclos constantes de aquecimento e resfriamento e as altas pressões geradas pelos sistemas de sobrealimentação presentes nos motores THP e TwinPower Turbo.

É uma solução ideal para reconstruções completas, retíficas, manutenções corretivas e preventivas, garantindo durabilidade, estabilidade operacional e proteção dos componentes internos do motor.


ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Produto: Junta do Cabeçote

Aplicação: Motores MINI / BMW / Peugeot / Citroën N12, N13, N14, N16 e N18 1.6 Turbo THP

Fabricante: GRÖBBEN

Montadora: MINI / BMW / Peugeot / Citroën

Referência OEM:

11127595138

11127570860


APLICAÇÕES

MINI

MINI Hatch R56
2005 a 2010

MINI Hatch R56 LCI
2009 a 2013

MINI Clubman R55
2006 a 2010

MINI Clubman R55 LCI
2009 a 2014

MINI Cabrio R57
2007 a 2010

MINI Cabrio R57 LCI
2009 a 2015

MINI Coupé R58
2010 a 2015

MINI Roadster R59
2011 a 2015

MINI Countryman R60
2010 a 2016

MINI Paceman R61
2012 a 2016

PEUGEOT

Peugeot 207 Sport
2007 a 2014

Peugeot 208
2012 a 2015

Peugeot 2008
2013 a 2015

Peugeot 308
2007 em diante

Peugeot 3008
2010 a 2015

Peugeot 508
2011 a 2015

CITROËN

Citroën C3
2009 em diante

Citroën C3 Picasso
2009 em diante

Citroën C4
2008 em diante

Citroën DS3
2009 a 2011

Citroën DS4
2009 a 2015

BMW

BMW 114i F20
2012 a 2015

BMW 116i F20
2011 a 2015

BMW 118i F20
2011 a 2015

BMW 120i F20
2015 a 2016

BMW 316i F30
2012 em diante

BMW 320i EfficientDynamics F30
2012 em diante

Compatível com motores N12, N13, N14, N16 e N18 1.6 Turbo THP.

Em caso de dúvida, consulte o nosso CHAT.


FUNÇÃO CRÍTICA NO MOTOR

A junta do cabeçote é responsável por vedar a união entre bloco e cabeçote, mantendo completamente isolados os sistemas de combustão, lubrificação e arrefecimento.

Seu correto funcionamento é fundamental para:

• Manter a compressão do motor

• Garantir a eficiência da combustão

• Evitar vazamentos internos de fluidos

• Preservar a temperatura operacional adequada

• Impedir mistura entre óleo e líquido de arrefecimento

• Garantir durabilidade dos componentes internos


PROBLEMAS QUE ESSE COMPONENTE AUXILIA A EVITAR

Uma junta do cabeçote comprometida pode causar falhas severas e danos de alto custo ao motor.

Este componente auxilia na prevenção de:

• Perda de compressão

• Superaquecimento do motor

• Vazamentos de óleo

• Vazamentos de líquido de arrefecimento

• Mistura entre óleo e água

• Falhas de combustão

• Perda de potência

• Danos ao cabeçote e ao bloco

• Retífica prematura do motor

Nos motores THP e TwinPower Turbo, a vedação eficiente é indispensável para suportar as elevadas pressões geradas pela sobrealimentação.


DIFERENCIAIS TÉCNICOS

• Construção multicamadas de alta resistência

• Elevada resistência térmica

• Excelente vedação dos circuitos internos

• Controle rigoroso de medidas e tolerâncias

• Resistência a altas pressões de combustão

• Excelente estabilidade dimensional

• Desenvolvida para motores turboalimentados

• Ideal para manutenção, reconstrução e retífica


DECISÃO TÉCNICA SEGURA

Produto indicado para manutenção preventiva, reconstrução e retífica de motores MINI, BMW, Peugeot e Citroën equipados com as famílias N12, N13, N14, N16 e N18 1.6 Turbo.

Ideal para aplicações que exigem vedação confiável, durabilidade elevada e máxima segurança operacional.

Produto disponível à pronta entrega com envio imediato.


SUPORTE TÉCNICO ESPECIALIZADO

Em caso de dúvida, consulte o nosso CHAT.

Nossa equipe técnica auxilia na validação correta da aplicação através do OEM, código do motor ou modelo do veículo, garantindo compatibilidade e segurança na compra.

Informação adicional

Peso 0,44 kg
Dimensões 34 × 55,5 × 1 cm

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