Bomba de Óleo MERCEDES M271.820/860 1.8T CGI – Grobben

Descrição

A Bomba de Óleo Gröbben para motores Mercedes-Benz M271.820 e M271.860 1.8 CGI Turbo é produzida por fabricantes homologados, utilizando tecnologia avançada e rigorosos padrões de controle de qualidade para garantir funcionamento preciso e longa vida útil.

Responsável pela circulação do óleo lubrificante em todo o motor, esta bomba mantém a pressão adequada para proteção de bronzinas, mancais, pistões, comandos de válvulas, corrente de distribuição e turbocompressor, componentes extremamente sensíveis à falta de lubrificação.

Projetada para atender às exigências dos motores Mercedes CGI Turbo, oferece excelente vazão de óleo, resistência ao desgaste e confiabilidade para aplicações originais ou reconstruções completas.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Produto: Bomba de Óleo

Fabricante: GROBBEN

Montadora: MERCEDES-BENZ

Motores: M271.820 / M271.860

Referência OEM:

• A 271 180 08 01

APLICAÇÕES

MERCEDES-BENZ C-CLASS

• C180 CGI 1.8 16V – M271.820 (2007 em diante)

• C180 T CGI 1.8 16V – M271.820 (2009 em diante)

• C180 COUPÉ 1.8 16V – M271.820 (2010 em diante)

• C200 1.8 16V – M271.820 (2007 em diante)

• C200 CGI 1.8 16V – M271.860 (2007 a 2014)

• C200 T CGI 1.8 16V – M271.860 (2007 em diante)

• C250 1.8 16V – M271.860 (2009 em diante)

• C250 T CGI 1.8 16V – M271.860 (2009 em diante)

• C250 COUPÉ 1.8 16V – M271.860 (2011 em diante)

MERCEDES-BENZ E-CLASS

• E200 1.8 16V – M271.820 (2009 em diante)

• E200 CGI 1.8 16V – M271.860 (2009 em diante)

• E200 T CGI 1.8 16V – M271.820 / M271.860 (2009 em diante)

• E200 CABRIOLET 1.8 16V – M271.820 / M271.860 (2010 em diante)

• E200 COUPÉ CGI 1.8 16V – M271.820 / M271.860 (2010 em diante)

• E250 1.8 16V – M271.860 (2009 em diante)

• E250 COUPÉ CGI 1.8 16V – M271.860 (2009 em diante)

• E250 T CGI 1.8 16V – M271.860 (2009 em diante)

• E250 CABRIOLET CGI 1.8 16V – M271.860 (2010 em diante)

MERCEDES-BENZ SLK

• SLK200 1.8 16V – M271.860 (2011 em diante)

• SLK250 1.8 16V – M271.860 (2011 em diante)

FUNÇÃO CRÍTICA NO MOTOR

A bomba de óleo é responsável por pressurizar e distribuir o lubrificante para todos os componentes internos do motor. Seu correto funcionamento é essencial para reduzir atrito, controlar temperatura e preservar a integridade mecânica do conjunto.

PROBLEMAS QUE ESSE COMPONENTE AUXILIA A EVITAR

• Baixa pressão de óleo

• Desgaste prematuro de bronzinas e mancais

• Danos ao turbocompressor

• Desgaste dos comandos de válvulas

• Falhas na corrente de distribuição

• Travamento do motor por deficiência de lubrificação

DIFERENCIAIS TÉCNICOS

• Produção em fabricantes homologados

• Excelente capacidade de vazão

• Pressão de óleo estável

• Alta resistência mecânica

• Compatibilidade com especificações originais Mercedes-Benz

• Desenvolvida para motores CGI Turbo de elevada exigência térmica

DECISÃO TÉCNICA SEGURA

Os motores Mercedes-Benz M271 CGI utilizam sistemas de lubrificação altamente exigidos devido à presença do turbocompressor e do sistema de injeção direta. A Bomba de Óleo Gröbben oferece a confiabilidade necessária para manutenções preventivas e reconstruções profissionais.

SUPORTE TÉCNICO ESPECIALIZADO

Em caso de dúvida, consulte o nosso CHAT.

Produto com envio imediato, nota fiscal, garantia e suporte técnico especializado da equipe Racing German Parts.