Bomba de Oleo BMW N20 2.0T – Grobben

Bomba de óleo desenvolvida para motores BMW N20 2.0 Turbo, garantindo elevada eficiência no sistema de lubrificação, excelente controle de pressão de óleo e máxima proteção dos componentes internos do motor em aplicações turboalimentadas de alta exigência.

Produzida com elevado padrão técnico e rigoroso controle dimensional, proporciona excelente fluxo de lubrificação, alta durabilidade e funcionamento preciso mesmo sob elevadas cargas térmicas e mecânicas.

R$ 4.590,00

REF GBBOEBMWN20 Categoria

Descrição

Bomba de óleo de fabricação aftermarket premium desenvolvida para motores BMW N20 2.0 Turbo, produzida com materiais de elevada resistência e tecnologia de ponta, garantindo excelente eficiência no sistema de lubrificação e máxima confiabilidade operacional.

A bomba de óleo é um componente fundamental para o funcionamento do motor, sendo responsável pela circulação e pressurização do óleo lubrificante em todo o sistema interno, protegendo componentes críticos como virabrequim, bronzinas, comando de válvulas, turbina, corrente de comando e sistema VANOS.

Este componente foi desenvolvido com foco em elevada eficiência hidráulica, estabilidade de pressão e alta resistência ao funcionamento contínuo sob altas temperaturas e elevadas rotações características dos motores BMW turboalimentados.

Além disso, incorpora melhorias voltadas à redução de falhas recorrentes relacionadas à baixa pressão de óleo, desgaste prematuro interno, deficiência de lubrificação e falhas estruturais comuns em motores N20 submetidos a uso severo.


ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Produto: Bomba de Óleo
Aplicação: Motores BMW N20 2.0 Turbo
Fabricante: GRÖBBEN
Montadora: BMW

Referências OEM:

  • 11417610378
  • 11277632111

APLICAÇÕES

BMW X1 E84 2.0 16V 4CIL N20 TURBO — 2011 a 2015

BMW X3 F25 2.0 16V 4CIL N20 TURBO — 2011 a 2017

BMW X4 F26 2.0 16V 4CIL N20 TURBO — 2014 a 2018

BMW X5 F15/F85 2.0 16V 4CIL N20 TURBO — 2015 a 2018

BMW X6 F16/F86 2.0 16V 4CIL N20 TURBO — 2015 a 2019

BMW Z4 E89 2.0 16V 4CIL N20 TURBO — 2011 a 2016

BMW Série 1 120 F20/F21 2.0 16V 4CIL N20 TURBO — 2015 a 2016

BMW Série 1 125 F20/F21 2.0 16V 4CIL N20 TURBO — 2011 a 2016

BMW Série 2 220 F22/F23/F87 2.0 16V 4CIL N20 TURBO — 2013 a 2016

BMW Série 2 228 F22/F23/F87 2.0 16V 4CIL N20 TURBO — 2014 a 2016

BMW Série 3 320 F30/F31/F80 2.0 16V 4CIL N20 TURBO — 2011 a 2018

BMW Série 3 328 F30/F31/F80 2.0 16V 4CIL N20 TURBO — 2011 a 2018

BMW Série 4 420 F32/F33/F36/F82/F83 2.0 16V 4CIL N20 TURBO — 2013 a 2017

BMW Série 4 428 F32/F33/F36/F82/F83 2.0 16V 4CIL N20 TURBO — 2013 a 2017

BMW Série 5 520 F07/F10/F11 2.0 16V 4CIL N20 TURBO — 2010 a 2016

BMW Série 5 528 F07/F10/F11 2.0 16V 4CIL N20 TURBO — 2010 a 2016

Compatível com motores BMW N20 2.0 Turbo.

Em caso de dúvida, consulte o nosso CHAT.


FUNÇÃO CRÍTICA NO MOTOR

A bomba de óleo possui função essencial no funcionamento e na durabilidade do motor, sendo responsável por manter o fluxo e a pressão correta de lubrificação em todos os componentes internos.

Seu funcionamento correto é indispensável para:

  • Lubrificação contínua do motor
  • Proteção do turbocompressor
  • Redução de atrito interno
  • Controle de temperatura dos componentes
  • Preservação das bronzinas e mancais
  • Funcionamento correto do sistema VANOS
  • Proteção da corrente de comando
  • Maior durabilidade do conjunto rotativo

PROBLEMAS QUE ESSE COMPONENTE AUXILIA A EVITAR

Bombas de óleo desgastadas ou com baixa eficiência podem comprometer seriamente a durabilidade do motor.

Esse componente auxilia na prevenção de:

  • Baixa pressão de óleo
  • Desgaste prematuro de bronzinas
  • Falhas no sistema VANOS
  • Superaquecimento interno
  • Desgaste da corrente de comando
  • Danos ao turbocompressor
  • Falhas no conjunto rotativo
  • Deficiência de lubrificação em altas rotações

Nos motores BMW N20, o sistema de lubrificação possui papel extremamente crítico devido às altas temperaturas e cargas mecânicas geradas pelo funcionamento turboalimentado.


DIFERENCIAIS TÉCNICOS

  • Elevada eficiência hidráulica
  • Excelente controle de pressão de óleo
  • Alta resistência térmica
  • Produção com elevado padrão técnico
  • Excelente controle dimensional
  • Alta durabilidade operacional
  • Funcionamento preciso em altas rotações
  • Ideal para motores turboalimentados
  • Excelente resistência ao uso severo
  • Desenvolvida para aplicações premium BMW

DECISÃO TÉCNICA SEGURA

Produto indicado para manutenção, reconstrução e preparação de motores BMW N20 2.0 Turbo que exigem elevada eficiência no sistema de lubrificação, confiabilidade operacional e máxima proteção interna do motor.

Ideal para oficinas especializadas, retíficas e aplicações premium que demandam segurança mecânica, estabilidade de pressão e alta durabilidade.

Disponível à pronta entrega com envio imediato.


SUPORTE TÉCNICO ESPECIALIZADO

Em caso de dúvida, consulte o nosso CHAT.

Nossa equipe técnica auxilia na validação correta da aplicação através do OEM, código do motor ou modelo do veículo, garantindo compatibilidade e segurança na compra.

Informação adicional

Peso 7,652 kg
Dimensões 25 × 47 × 22 cm

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