Polia de Comando Variável MERCEDES M271.820 / M271.860 1.8 2.0 Turbo ADMISSÂO

Polia de comando variável de admissão desenvolvida para motores Mercedes M271 CGI, garantindo sincronismo preciso do comando de válvulas, melhor eficiência volumétrica e elevada estabilidade operacional em motores turboalimentados.

Produzida com rigoroso controle dimensional e materiais de alta resistência mecânica, é indicada para reparações e reconstruções profissionais em motores Mercedes-Benz M271.820 e M271.860.

R$ 1.328,70

REF GBPCVBENZM271.860ADM Categorias , Marca:

Descrição

Polia de comando variável de admissão de fabricação aftermarket desenvolvida para motores Mercedes M271.820/M271.860 1.8 CGI, produzida por fabricantes homologados com elevado padrão dimensional, excelente resistência mecânica e foco em durabilidade operacional.

A polia variável de admissão possui função fundamental no gerenciamento eletrônico do sincronismo das válvulas, permitindo ajuste dinâmico do tempo de abertura e fechamento conforme carga e rotação do motor.

Projetada para suportar elevadas cargas mecânicas, pressão de turbo, variações térmicas contínuas e funcionamento severo característico dos motores Mercedes CGI, oferece excelente precisão operacional, estabilidade de sincronismo e elevada resistência estrutural.

Além disso, incorpora melhorias voltadas à redução de falhas recorrentes relacionadas a ruídos metálicos, falhas de sincronismo, desgaste prematuro e perda de eficiência do sistema variável.


ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Produto: Polia Variável de Admissão
Aplicação: Motores Mercedes M271.820 / M271.860 1.8 CGI
Fabricante: GROBBEN
Montadora: Mercedes-Benz

Referências OEM:

2710501400
2710502947
2710503347
2710502347
2710502547
2710502747
A2710501400
A2710502947
A2710503347
A2710502547


APLICAÇÕES

MERCEDES-BENZ

Mercedes C 180 CGI 1.8 16V — M271.820 (2007~)

Mercedes C 200 1.8 16V — M271.820 (2007~)

Mercedes E 250 1.8 16V — M271.860 (2009~)

Mercedes E 250 Coupé CGI 1.8 16V — M271.860 (2009~)

Mercedes E 250 T CGI 1.8 16V — M271.860 (2009~)

Mercedes C 250 1.8 16V — M271.860 (2009~)

Mercedes C 250 T CGI 1.8 16V — M271.860 (2009~)

Mercedes E 200 1.8 16V — M271.820 (2009~)

Mercedes E 200 CGI 1.8 16V — M271.860 (2009~)

Mercedes C 180 T CGI 1.8 16V — M271.820 (2009~)

Mercedes E 200 T CGI 1.8 16V — M271.860 (2009~)

Mercedes E 200 T CGI 1.8 16V — M271.820 (2009~)

Mercedes C 180 Coupé 1.8 16V — M271.820 (2010~)

Mercedes E 200 Cabriolet 1.8 16V — M271.820 (2010~)

Mercedes E 200 Cabriolet 1.8 16V — M271.860 (2010~)

Mercedes E 200 Coupé CGI 1.8 16V — M271.860 (2010~)

Mercedes E 200 Coupé CGI 1.8 16V — M271.820 (2010~)

Mercedes E 250 Cabriolet CGI 1.8 16V — M271.860 (2010~)

Mercedes SLK 200 1.8 16V — M271.860 (2011~)

Mercedes SLK 250 1.8 16V — M271.860 (2011~)

Mercedes C 250 Coupé 1.8 16V — M271.860 (2011~)

Compatível com motores Mercedes-Benz M271.820 e M271.860 CGI.

Em caso de dúvida, consulte o nosso CHAT.


FUNÇÃO DA POLIA DE COMANDO VARIÁVEL

A polia variável de admissão é responsável pelo gerenciamento dinâmico do sincronismo das válvulas de admissão do motor.

Entre suas principais funções estão:

Controle variável do comando de válvulas
Melhora do enchimento dos cilindros
Otimização da eficiência volumétrica
Melhora de torque em baixa rotação
Redução de emissões
Melhora da resposta do motor
Controle preciso do sincronismo

Seu funcionamento correto é indispensável para preservar desempenho, eficiência e estabilidade operacional do motor.


PROBLEMAS QUE ESSE COMPONENTE AUXILIA A EVITAR

Polias variáveis desgastadas ou com falhas podem causar sérios problemas de funcionamento no motor.

Esse componente auxilia na prevenção de:

Ruídos metálicos no comando
Falhas de sincronismo
Funcionamento irregular do motor
Luz de injeção acesa
Perda de potência
Marcha lenta irregular
Desgaste prematuro do conjunto de comando
Falhas no sistema VVT
Perda de eficiência do motor

Nos motores Mercedes M271 CGI, o correto funcionamento da polia variável é essencial para manter o sincronismo preciso e a eficiência do sistema turboalimentado.


DIFERENCIAIS TÉCNICOS

Elevado controle dimensional
Excelente precisão operacional
Alta resistência mecânica
Excelente estabilidade térmica
Construção voltada para motores turboalimentados
Melhor sincronismo variável
Redução de desgaste prematuro
Alta durabilidade estrutural
Produção com elevado padrão de qualidade


DECISÃO TÉCNICA SEGURA

Produto indicado para manutenção técnica, reconstrução e reparação de motores Mercedes-Benz CGI que exigem elevada precisão de sincronismo e confiabilidade mecânica.

Ideal para aplicações onde estabilidade operacional, durabilidade e funcionamento correto do sistema variável são indispensáveis.

Disponível à pronta entrega com envio imediato.


SUPORTE TÉCNICO ESPECIALIZADO

Em caso de dúvida, consulte o nosso CHAT.

Nossa equipe técnica auxilia na validação correta da aplicação através do OEM, código do motor ou modelo do veículo, garantindo compatibilidade e segurança na compra.

Informação adicional

Peso 1 kg
Dimensões 10,5 × 10,5 × 7 cm

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