Cabeçote Parcial BMW N20 2.0T – Grobben

CABEÇOTE PARCIAL NOVO PARA MOTORES BMW N20B20 2.0 TURBO

Cabeçote parcial novo original BMW desenvolvido para motores N20B20 2.0 Turbo. Com construção de alta precisão e qualidade equivalente ao padrão de fábrica, oferece excelente confiabilidade para reparos completos e reconstruções de motores BMW equipados com a família N20.

R$ 10.990,00

REF GBCBCBMWN20 Categorias , Marca:

Descrição

O cabeçote é um dos componentes mais importantes do motor, responsável por alojar válvulas, comandos de válvulas, sistema Valvetronic, galerias de lubrificação e passagens do sistema de arrefecimento.

Este cabeçote parcial novo para motores BMW N20B20 foi desenvolvido seguindo os padrões originais de fabricação da BMW, proporcionando máxima precisão dimensional, excelente dissipação térmica e perfeita compatibilidade com os demais componentes do motor.

É a solução ideal para motores que sofreram superaquecimento, trincas, desgaste excessivo ou danos estruturais no cabeçote original.


ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Produto: Cabeçote Parcial Novo

Fabricante: BMW

Montadora: BMW

Motor: N20B20 2.0 Turbo

Referência OEM: 11127624778

Condição: Novo

Aplicação: Motores BMW N20 Turbo


APLICAÇÕES

  • BMW X1 E84 2.0 Turbo (2011 a 2015)
  • BMW X3 F25 2.0 Turbo (2011 a 2017)
  • BMW X4 F26 2.0 Turbo (2014 a 2018)
  • BMW X5 F15/F85 2.0 Turbo (2015 a 2018)
  • BMW X6 F16/F86 2.0 Turbo (2015 a 2019)
  • BMW Z4 E89 2.0 Turbo (2011 a 2016)

Série 1

  • 120i F20/F21 (2015 a 2016)
  • 125i F20/F21 (2011 a 2016)

Série 2

  • 220i F22/F23/F87 (2013 a 2016)
  • 228i F22/F23/F87 (2014 a 2016)

Série 3

  • 320i F30/F31/F80 (2011 a 2018)
  • 328i F30/F31/F80 (2011 a 2016)

Série 4

  • 420i F32/F33/F36/F82/F83 (2013 a 2017)
  • 428i F32/F33/F36/F82/F83 (2013 a 2017)

Série 5

  • 520i F07/F10/F11 (2010 a 2016)
  • 528i F07/F10/F11 (2010 a 2016)

Em caso de dúvida, consulte o nosso CHAT.


FUNÇÃO CRÍTICA NO MOTOR

O cabeçote controla a admissão e exaustão dos gases, abriga os sistemas de comando variável e garante a vedação da câmara de combustão, sendo essencial para o desempenho e eficiência do motor.


PROBLEMAS QUE ESSE COMPONENTE AUXILIA A EVITAR

  • Perda de compressão
  • Superaquecimento recorrente
  • Trincas estruturais
  • Vazamentos internos de óleo e arrefecimento
  • Falhas de combustão
  • Consumo excessivo de combustível
  • Perda de desempenho do motor

DIFERENCIAIS TÉCNICOS

  • Peça nova
  • Padrão original BMW
  • Excelente precisão dimensional
  • Alta resistência térmica
  • Compatibilidade com sistema Valvetronic
  • Perfeita integração com motores N20B20

DECISÃO TÉCNICA SEGURA

Em motores N20 com histórico de superaquecimento, trincas ou desgaste severo do cabeçote, a substituição por um cabeçote novo é a solução mais segura para restabelecer a confiabilidade do conjunto mecânico.

A confirmação da aplicação através do chassi garante compatibilidade total com o veículo.


SUPORTE TÉCNICO ESPECIALIZADO

Nossa equipe possui ampla experiência em motores BMW, MINI, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Porsche, Land Rover, Jaguar e Volvo.

Em caso de dúvida, consulte o nosso CHAT.

Informação adicional

Peso 20,500 kg
Dimensões 26 × 60 × 44 cm

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