Bronzina de Biela VW AMAROK 2.0 TDI 0.25 – Grobben

BRONZINA DE BIELA 0.25 PARA MOTORES VOLKSWAGEN AMAROK 2.0 TDI DIESEL

Bronzina de biela 0.25 GROBBEN desenvolvida para motores Volkswagen 2.0 TDI Diesel. Fabricada com materiais de alta resistência e precisão dimensional, garantindo suporte adequado ao virabrequim, estabilidade do filme de óleo e proteção contra desgaste prematuro dos componentes internos do motor.

R$ 668,47

REF GBBZBVWAMAROK20025 Categorias , Marca:

Descrição

A Bronzina de Biela GROBBEN 0.25 para motores Volkswagen Amarok 2.0 TDI Diesel foi desenvolvida para aplicações de retífica e reconstrução de motores que exigem máxima confiabilidade, resistência mecânica e controle preciso das folgas de funcionamento.

Produzida por fabricantes homologados, utiliza ligas metálicas de alta performance capazes de suportar elevadas cargas mecânicas, pressão de combustão e regimes severos de operação característicos dos motores diesel turboalimentados.

Sua função é permitir o correto apoio entre a biela e o virabrequim, garantindo lubrificação adequada e reduzindo atrito, desgaste e risco de falhas catastróficas do conjunto rotativo.


ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

PRODUTO: Bronzina de Biela

MEDIDA: 0.25

FABRICANTE: GRÖBBEN

MONTADORA: Volkswagen

MOTOR: 2.0 TDI Diesel

REFERÊNCIA OEM:

  • 038105701B

REGISTRO INMETRO:

  • 001923/2020

APLICAÇÕES

VOLKSWAGEN

  • Amarok 2.0 TDI Diesel

Importante: recomendamos a confirmação da aplicação através do número do chassi antes da compra.

Em caso de dúvida, consulte o nosso CHAT.


FUNÇÃO CRÍTICA NO MOTOR

A bronzina de biela é responsável por formar a superfície de apoio entre a biela e o virabrequim, permitindo a formação do filme lubrificante responsável por reduzir atrito, dissipar calor e absorver cargas dinâmicas geradas durante a combustão.

Sua integridade é fundamental para a durabilidade do conjunto rotativo do motor.


PROBLEMAS QUE ESSE COMPONENTE AUXILIA A EVITAR

  • Desgaste prematuro do virabrequim
  • Batida de biela
  • Perda de pressão de óleo
  • Folgas excessivas no conjunto móvel
  • Superaquecimento interno
  • Travamento do motor
  • Quebra de bielas e virabrequim

DIFERENCIAIS TÉCNICOS

  • Fabricação com elevado padrão dimensional
  • Ligas metálicas de alta resistência
  • Excelente retenção do filme lubrificante
  • Resistência a elevadas cargas de combustão
  • Compatível com motores diesel turboalimentados
  • Controle rigoroso de qualidade
  • Especificações compatíveis com padrão OEM

DECISÃO TÉCNICA SEGURA

Durante uma retífica do motor, a utilização de bronzinas na medida correta é indispensável para restabelecer as folgas originais de funcionamento do conjunto rotativo.

A instalação de bronzinas inadequadas ou desgastadas pode comprometer a pressão de óleo, acelerar o desgaste do virabrequim e gerar falhas graves no motor.


SUPORTE TÉCNICO ESPECIALIZADO

Nossa equipe possui ampla experiência em motores Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Land Rover, Jaguar e MINI.

Em caso de dúvida, consulte o nosso CHAT.

Informação adicional

Peso 0,265 kg
Dimensões 3 × 16 × 9 cm

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