Tubo de Mangueira de Resfriamento Mercedes M271.820/860 1.8 CGI – Grobben

Descrição

O Tubo de Mangueira de Resfriamento GRÖBBEN para motores Mercedes-Benz M271 CGI foi desenvolvido para assegurar o correto fluxo do líquido de arrefecimento entre os componentes do sistema, contribuindo para o controle eficiente da temperatura de funcionamento do motor.

Produzido por fabricantes homologados e submetido a rigorosos controles de qualidade, oferece elevada resistência às altas temperaturas, pressão do sistema e ação química dos aditivos presentes no fluido de arrefecimento.

Sua construção proporciona encaixe preciso e vedação eficiente, reduzindo riscos de vazamentos e garantindo maior confiabilidade ao sistema de arrefecimento.

É indicado para substituições preventivas e corretivas em veículos Mercedes-Benz equipados com motores M271.820 e M271.860.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Produto: Tubo de Mangueira de Resfriamento

Fabricante: GRÖBBEN

Montadora: Mercedes-Benz

Motores: M271.820 / M271.860

Motorização: 1.8 CGI Turbo

Referência OEM: A2712002552

APLICAÇÕES

Mercedes-Benz

• C180 CGI 1.8 16V – M271.820 (2007 em diante)
• C180 T CGI 1.8 16V – M271.820 (2009 em diante)
• C180 Coupé 1.8 16V – M271.820 (2010 em diante)
• C200 1.8 16V – M271.820 (2007 em diante)
• C200 CGI 1.8 16V – M271.860 (2007 a 2014)
• C200 T CGI 1.8 16V – M271.860 (2007 em diante)
• C250 1.8 16V – M271.860 (2009 em diante)
• C250 T CGI 1.8 16V – M271.860 (2009 em diante)
• C250 Coupé 1.8 16V – M271.860 (2011 em diante)
• E200 1.8 16V – M271.820 (2009 em diante)
• E200 CGI 1.8 16V – M271.860 (2009 em diante)
• E200 T CGI 1.8 16V – M271.820 / M271.860 (2009 em diante)
• E200 Coupé CGI 1.8 16V – M271.820 / M271.860 (2010 em diante)
• E200 Cabriolet 1.8 16V – M271.820 / M271.860 (2010 em diante)
• E250 1.8 16V – M271.860 (2009 em diante)
• E250 T CGI 1.8 16V – M271.860 (2009 em diante)
• E250 Coupé CGI 1.8 16V – M271.860 (2009 em diante)
• E250 Cabriolet CGI 1.8 16V – M271.860 (2010 em diante)
• SLK200 1.8 16V – M271.860 (2011 em diante)
• SLK250 1.8 16V – M271.860 (2011 em diante)

FUNÇÃO CRÍTICA NO MOTOR

O tubo de resfriamento é responsável por conduzir o fluido de arrefecimento entre os componentes do sistema, garantindo a correta circulação do líquido e a manutenção da temperatura ideal de funcionamento do motor.

Seu funcionamento adequado é essencial para evitar superaquecimento e preservar a integridade dos componentes internos.

PROBLEMAS QUE ESSE COMPONENTE AUXILIA A EVITAR

• Vazamentos de fluido de arrefecimento
• Superaquecimento do motor
• Perda de eficiência do sistema de arrefecimento
• Danos à bomba d’água
• Queima da junta do cabeçote
• Deformação do cabeçote
• Perda de fluido refrigerante
• Redução da vida útil do motor

DIFERENCIAIS TÉCNICOS

• Fabricação com padrão premium
• Compatibilidade com especificações OEM
• Alta resistência térmica
• Excelente resistência à pressão
• Vedação eficiente
• Encaixe preciso
• Controle rigoroso de qualidade
• Ideal para motores turbo Mercedes-Benz

DECISÃO TÉCNICA SEGURA

O Tubo de Mangueira de Resfriamento GRÖBBEN para motores Mercedes-Benz M271.820 e M271.860 oferece confiabilidade, durabilidade e perfeito funcionamento do sistema de arrefecimento, contribuindo para a proteção e longevidade do motor.

SUPORTE TÉCNICO ESPECIALIZADO

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