Valvula de EXAUSTÃO MERCEDES OM651 2.2T DIESEL (1un) – Grobben

A Válvula de Exaustão GRÖBBEN para motores Mercedes-Benz OM651 2.2 Turbo Diesel foi desenvolvida para atender às exigências dos modernos motores diesel de alta eficiência da Mercedes-Benz, oferecendo excelente resistência às severas condições de temperatura e pressão encontradas na câmara de combustão.

Produzida por fabricantes homologados e submetida a rigorosos processos de controle dimensional e metalúrgico, a peça proporciona vedação precisa, dissipação térmica eficiente e elevada durabilidade mesmo em aplicações comerciais submetidas ao uso intenso.

A válvula de exaustão é responsável por permitir a saída dos gases queimados da câmara de combustão após cada ciclo do motor. Seu correto funcionamento é fundamental para manter a compressão adequada, a eficiência energética, o desempenho e a durabilidade do cabeçote.

Componentes desgastados, empenados ou queimados podem causar perda de compressão, falhas de funcionamento, aumento do consumo de combustível e redução significativa da potência do motor.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

PRODUTO: Válvula de Exaustão

FABRICANTE: GRÖBBEN

MONTADORA: Mercedes-Benz

MOTOR: OM651 2.2 Turbo Diesel

QUANTIDADE: 1 Unidade

REFERÊNCIAS OEM:

• 6510500127

• A6510500127

APLICAÇÕES

MERCEDES-BENZ SPRINTER

• Sprinter 311 CDI — 2013 a 2022

• Sprinter 313 CDI — 2013 a 2022

• Sprinter 415 CDI — 2013 a 2022

• Sprinter 515 CDI — 2013 a 2022

Importante: este anúncio refere-se a 01 unidade da válvula de exaustão.

Recomendamos a confirmação da aplicação através do número OEM, código do motor ou chassi do veículo antes da compra.

FUNÇÃO CRÍTICA NO MOTOR

A válvula de exaustão controla a saída dos gases resultantes da combustão, permitindo a renovação da carga de ar admitida nos cilindros. Seu perfeito funcionamento é essencial para manter a compressão adequada, o rendimento térmico e a eficiência operacional do motor diesel.

PROBLEMAS QUE ESSE COMPONENTE AUXILIA A EVITAR

• Perda de compressão

• Falhas de combustão

• Redução de potência

• Consumo excessivo de combustível

• Superaquecimento das válvulas

• Queima de válvulas

• Vazamento de compressão no cabeçote

• Marcha lenta irregular

• Excesso de fumaça na exaustão

• Necessidade de retífica prematura do cabeçote

DIFERENCIAIS TÉCNICOS

• Fabricada com materiais de elevada resistência térmica

• Desenvolvida para motores Mercedes-Benz OM651

• Excelente resistência à fadiga térmica

• Vedação precisa da câmara de combustão

• Compatibilidade com especificações OEM

• Controle rigoroso de medidas e tolerâncias

• Alta durabilidade em aplicações diesel de uso severo

• Fabricada por fornecedores homologados da GRÖBBEN

DECISÃO TÉCNICA SEGURA

Durante uma retífica ou reconstrução do cabeçote, a substituição das válvulas de exaustão é fundamental para garantir a recuperação da compressão, eficiência e desempenho do motor.

A utilização de uma válvula desenvolvida especificamente para os motores Mercedes-Benz OM651 proporciona maior confiabilidade, vedação adequada e excelente durabilidade mesmo sob elevadas temperaturas e cargas de trabalho típicas de veículos comerciais.

SUPORTE TÉCNICO ESPECIALIZADO

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