Válvula Solenoide Mini N12/N13/N14/N16/N18 1.6 THP – Grobben

VÁLVULA SOLENOIDE MINI / BMW / PEUGEOT / CITROËN N12 N13 N14 N16 N18 THP

Válvula solenoide desenvolvida para motores Mini, BMW, Peugeot e Citroën equipados com as famílias N12, N13, N14, N16 e N18, incluindo os motores THP 1.6 Turbo. Responsável pelo controle do sistema de comando variável de válvulas, garantindo desempenho, eficiência e funcionamento adequado do motor.

R$ 389,00

REF GBVSMININ12 Categorias , , , Marca:

Descrição

A Válvula Solenoide GRÖBBEN para motores N12, N13, N14, N16 e N18 THP foi desenvolvida para controlar com precisão o sistema de sincronismo variável do comando de válvulas (VANOS / VVT), um dos componentes mais importantes para o desempenho e eficiência dos modernos motores turboalimentados.

Produzida por fabricantes homologados e submetida a rigorosos controles de qualidade, a peça oferece resposta rápida, elevada confiabilidade e excelente resistência às condições severas de funcionamento encontradas em motores de alta performance.

Sua função é controlar o fluxo de óleo pressurizado que atua nos variadores de fase do comando de válvulas, ajustando continuamente o tempo de abertura e fechamento das válvulas conforme a demanda do motor.

Quando apresenta falhas, a válvula solenoide pode provocar perda de potência, aumento do consumo de combustível, falhas de funcionamento, luz de injeção acesa e irregularidade na marcha lenta.


ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

PRODUTO: Válvula Solenoide do Comando Variável

FABRICANTE: GRÖBBEN

MONTADORAS: BMW, MINI, Peugeot e Citroën

MOTORES: N12, N13, N14, N16 e N18 / THP 1.6 Turbo

REFERÊNCIAS OEM:

• 11 36 7 564 734

• 11 36 7 566 652

• 11 36 7 587 760

• 11 36 7 604 292

• 11 36 8 610 388

• V7 587 760 80

• 16 289 242 80

• 1922.R7

• 1922.V5

• 1922.V9


APLICAÇÕES

BMW

• Série 1 F20 116i — 2011 a 2015

• Série 1 F20 118i — 2011 a 2015

• Série 3 F30 / F80 316i — 2012 a 2016

CITROËN / DS

• DS3 1.6 THP 165 — 2014 a 2015

• DS4 1.6 THP 165 — 2012 a 2015

• DS5 1.6 THP 165 — 2015 a 2018

• C5 III 1.6 THP 165 Exclusive — 2011 a 2014

PEUGEOT

• 508 I 1.6 THP 165 — 2011 a 2018

• 5008 II 1.6 Turbo — 2016 em diante

• 408 1.6 THP 165 Griffe — 2012 a 2016

• 3008 I 1.6 THP — 2009 a 2016

• 208 I — 2016 a 2020

• 2008 I 1.6 Griffe Flex — 2015 em diante

MINI

• Clubman R55 Cooper S — 2007 a 2014

• Countryman R60 Cooper — 2010 a 2016

• Countryman R60 Cooper S — 2010 a 2016

• Countryman R60 Cooper S ALL4 — 2010 a 2016

• Conversível R57 Cooper — 2008 a 2010

• Conversível R57 Cooper S — 2010 a 2015

• Conversível R57 John Cooper Works — 2008 a 2015

• Coupé R58 Cooper S — 2010 a 2015

• Hatch R56 Cooper — 2006 a 2012

• Hatch R56 Cooper S — 2010 a 2013

Importante: recomendamos a confirmação da aplicação através do número OEM, código do motor ou chassi do veículo antes da compra.


FUNÇÃO CRÍTICA NO MOTOR

A válvula solenoide controla o sistema de comando variável de válvulas, regulando o fluxo de óleo que atua nos variadores de fase. Esse gerenciamento permite otimizar torque, potência, consumo de combustível e emissões em diferentes faixas de rotação.


PROBLEMAS QUE ESSE COMPONENTE AUXILIA A EVITAR

• Falhas no sistema VANOS / VVT

• Luz de injeção acesa no painel

• Perda de potência

• Falhas de aceleração

• Marcha lenta irregular

• Consumo excessivo de combustível

• Respostas lentas do motor

• Códigos de falha relacionados ao sincronismo

• Funcionamento irregular do comando variável

• Desempenho abaixo do esperado


DIFERENCIAIS TÉCNICOS

• Desenvolvida para motores N12, N13, N14, N16 e N18

• Compatível com aplicações THP 1.6 Turbo

• Controle preciso do sistema de comando variável

• Resposta rápida e eficiente

• Compatibilidade com especificações OEM

• Materiais de elevada durabilidade

• Excelente resistência a óleo e temperatura

• Fabricada por fornecedores homologados da GRÖBBEN


DECISÃO TÉCNICA SEGURA

Os motores THP e as famílias BMW N12, N13, N14, N16 e N18 dependem diretamente do correto funcionamento do sistema de comando variável para entregar desempenho, economia e eficiência.

A substituição preventiva da válvula solenoide em casos de falhas ou desgaste contribui para restaurar o funcionamento correto do sincronismo variável, reduzindo falhas eletrônicas e preservando a eficiência do motor.


SUPORTE TÉCNICO ESPECIALIZADO

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Produto com envio imediato, nota fiscal, garantia e suporte técnico especializado da equipe Racing German Parts.

Informação adicional

Peso 2,000 kg
Dimensões 12 × 12 × 12 cm

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