Bloco de Cilindro BMW N55 3.0T – Grobben

Descrição

O Bloco de Cilindro GROBBEN para motores BMW N55 3.0 Turbo foi desenvolvido para atender às exigências dos modernos motores de seis cilindros em linha da BMW, conhecidos pelo elevado desempenho e pela sofisticada engenharia de sua arquitetura.

Fabricado por fornecedores homologados e submetido a rigorosos processos de controle dimensional, este bloco oferece excelente resistência estrutural, estabilidade térmica e compatibilidade com os componentes originais do motor N55.

O bloco é responsável por suportar todo o conjunto rotativo do motor, incluindo virabrequim, pistões, bielas e sistema de lubrificação, sendo um componente crítico para garantir desempenho, durabilidade e confiabilidade do conjunto mecânico.

Ideal para reconstruções completas, reparos de motores com danos estruturais ou projetos que exigem máxima segurança mecânica.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

PRODUTO: Bloco de Cilindro

FABRICANTE: GROBBEN

MONTADORA: BMW

REFERÊNCIA OEM: 11112295991

MOTOR: N55B30

CILINDRADA: 3.0 Turbo

CONFIGURAÇÃO: 6 Cilindros em Linha

APLICAÇÕES

• BMW X6 E71/E72 3.0 24V 6CIL N55 (2007 a 2014)

• BMW X6 F16/F86 3.0 24V 6CIL N55 (2014 a 2019)

• BMW Série 1 M135i F20/F21 3.0 24V 6CIL N55 (2012 a 2016)

• BMW Série 1 135i E81/E82/E87/E88 (2007 a 2013)

• BMW Série 2 M2 F87 3.0 24V 6CIL N55 (2014 a 2018)

• BMW Série 2 M235i F22/F23 3.0 24V 6CIL N55 (2013 a 2016)

• BMW Série 3 335i F34 3.0 24V 6CIL N55 (2013 a 2016)

• BMW Série 3 335i F30/F31/F80 3.0 24V 6CIL N55 (2011 a 2015)

• BMW Série 4 435i F32/F33/F36/F82 3.0 24V 6CIL N55 (2013 a 2016)

• BMW Série 5 535i F10/F11/F18 3.0 24V 6CIL N55 (2010 a 2017)

• BMW Série 6 640i F12/F13 3.0 24V 6CIL N55 (2011 a 2018)

• BMW Série 7 740i F01/F02/F03/F04 3.0 24V 6CIL N55 (2008 a 2015)

FUNÇÃO CRÍTICA NO MOTOR

O bloco de cilindro constitui a base estrutural do motor, suportando esforços mecânicos e térmicos gerados durante a combustão. Também abriga os cilindros, galerias de óleo e passagens de arrefecimento que garantem o correto funcionamento do conjunto.

PROBLEMAS QUE ESSE COMPONENTE AUXILIA A EVITAR

• Perda de compressão

• Desgaste irregular dos cilindros

• Falhas de alinhamento do conjunto rotativo

• Vazamentos internos de óleo ou líquido de arrefecimento

• Trincas estruturais causadas por superaquecimento

• Instabilidade mecânica em motores reconstruídos

DIFERENCIAIS TÉCNICOS

• Produzido por fabricantes homologados

• Controle dimensional de alta precisão

• Excelente resistência estrutural

• Compatibilidade com especificações OEM

• Ideal para reconstruções completas do motor N55

• Alta resistência a cargas térmicas e mecânicas

• Acabamento usinado com padrão premium

DECISÃO TÉCNICA SEGURA

Quando o motor apresenta desgaste excessivo dos cilindros, trincas, danos estruturais ou falhas causadas por superaquecimento, a substituição do bloco é a solução mais segura para restabelecer a confiabilidade e o desempenho original do conjunto.

SUPORTE TÉCNICO ESPECIALIZADO

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