Descrição
A Bomba de Óleo Gröbben para motores BMW B48B20 2.0 Turbo foi desenvolvida para atender às exigências dos modernos motores da plataforma modular BMW, utilizados em diversos veículos BMW e MINI.
Responsável pela circulação contínua do óleo lubrificante em todo o conjunto mecânico, a bomba desempenha papel fundamental na proteção de componentes críticos como turbocompressor, virabrequim, comandos de válvulas, corrente de distribuição, mancais e bronzinas.
Fabricada por fornecedores homologados e submetida a rigorosos controles de qualidade, oferece excelente capacidade de vazão, pressão estável e elevada resistência ao desgaste, contribuindo diretamente para a durabilidade e confiabilidade do motor.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
PRODUTO: Bomba de Óleo
FABRICANTE: GRÖBBEN
MONTADORA: BMW / MINI
REFERÊNCIA OEM:
• 11412672858
• 11418631810
MOTOR:
• BMW B48B20 2.0 Turbo
APLICAÇÕES
BMW
• Série 1 120i F20/F21
• Série 1 125i F20/F21
• Série 2 220i F22/F23/F45/F46
• Série 2 225i F22/F23/F45
• Série 2 230i F22/F23
• Série 3 320i F30/F31/F34/G21
• Série 3 330i F30/F31/F34/G21
• Série 4 420i F32/F33/F36
• Série 4 425i F32/F33/F36
• Série 4 430i F32/F33/F36
• Série 5 520i G30/G31
• Série 5 530i G30/G31
• Série 6 630i G32
• Série 7 730i G11/G12
• Série 7 730Li G11/G12
• Série 7 740i G11/G12
• Série 7 740Li G11/G12
• X1 F48
• X2 F39
• X3 G01
• X4 G02
MINI
• Cooper S F55
• Cooper S F56
• John Cooper Works F55/F56
• Cooper S Cabrio F57
• John Cooper Works Cabrio F57
• Cooper S Clubman F54
• Cooper S ALL4 Clubman F54
• John Cooper Works Clubman F54
• Cooper S Countryman F60
• Cooper S ALL4 Countryman F60
• John Cooper Works Countryman F60
FUNÇÃO CRÍTICA NO MOTOR
A bomba de óleo é responsável por manter a pressão e o fluxo de lubrificante em todo o motor. Nos modernos motores B48, que utilizam turboalimentação, injeção direta e sistemas eletrônicos avançados de gerenciamento térmico, uma lubrificação eficiente é indispensável para preservar o desempenho e a durabilidade do conjunto.
PROBLEMAS QUE ESSE COMPONENTE AUXILIA A EVITAR
• Baixa pressão de óleo
• Desgaste prematuro de mancais e bronzinas
• Danos ao turbocompressor
• Falhas no sistema de comando variável
• Superaquecimento interno
• Desgaste acelerado da corrente de distribuição
• Travamento do motor por deficiência de lubrificação
• Perda de desempenho e eficiência
DIFERENCIAIS TÉCNICOS
• Produção em fabricantes homologados
• Alta precisão dimensional
• Excelente capacidade de vazão
• Pressão estável em todas as faixas de rotação
• Elevada resistência ao desgaste
• Compatibilidade com especificações originais BMW e MINI
• Desenvolvida para motores turbo de alta eficiência
DECISÃO TÉCNICA SEGURA
Durante processos de retífica, reconstrução ou manutenção preventiva dos motores B48, a substituição da bomba de óleo é uma medida recomendada para garantir a integridade do sistema de lubrificação e evitar falhas que podem comprometer componentes de alto valor agregado.
SUPORTE TÉCNICO ESPECIALIZADO
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